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動力電池現(xiàn)軍備競賽 蜂巢能源挑戰(zhàn)寧德時代

來源:證券時報網(wǎng) 1275 2021-12-09

顆粒在線訊:新能源汽車加速普及帶來旺盛的動力電池需求,多家電池廠商陸續(xù)提升產(chǎn)能規(guī)劃目標,其中蜂巢能源將挑戰(zhàn)2025年600GWh產(chǎn)能目標,這一目標已經(jīng)超過了寧德時代測算的520GWh產(chǎn)能。業(yè)內(nèi)對2025年動力電池供需狀況的預測尚不清晰,而工信部已發(fā)文引導行業(yè)規(guī)范發(fā)展。

蜂巢能源提升產(chǎn)能目標

12月8日,蜂巢能源在第二屆電池日上宣布提高產(chǎn)能目標,將在2025年挑戰(zhàn)600GWh產(chǎn)能目標,相比此前320GWh的目標幾近翻倍。新目標對應有效產(chǎn)出450GWh。

對于產(chǎn)能目標與有效產(chǎn)出之間的差別,蜂巢能源董事長楊紅新回應證券時報·e公司記者稱,部分電池工廠在2025年才能建成,需要產(chǎn)能爬坡的過程,預計2026年有效產(chǎn)出將接近600GWh,“目前蜂巢能源收到的2025年乘用車訂單已經(jīng)接近400GWh?!?/p>

蜂巢能源脫胎于長城汽車(601633)動力電池部門,2018年獨立。目前蜂巢能源擁有8個生產(chǎn)基地,分布在保定、常州、成都等地,在建產(chǎn)能297GWh,其中包括在歐洲建設的30GWh產(chǎn)能。

大幅擴產(chǎn)將產(chǎn)生巨量資金和人才需求,楊紅新表示600GWh產(chǎn)能規(guī)劃將對應超過2000億元的投資和8萬人的團隊,蜂巢能源將在近期完成B+輪融資。蜂巢能源在今年7月完成了B輪102.8億元的融資,由中銀集團投資有限公司領頭,國家科技成果轉(zhuǎn)化引導基金子基金、碧桂園創(chuàng)投、深創(chuàng)投、建信投資、IDG、三一重工、小米集團等跟投。

“要上這么大規(guī)模的產(chǎn)能的確壓力很大,我們一直嫌工廠建設太慢,在努力推動建設團隊加快進度。在海外市場,中國鋰電池競爭力可以走出國門,2024-2025年蜂巢能源將立足中國拓展全球?!睏罴t新表示。

目前動力電池優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能相對緊缺,行業(yè)呈現(xiàn)頭部化趨勢。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),今年10月蜂巢能源裝車量為0.35GWh,市占率為2.3%;前10個月蜂巢能源裝車量為2.05GWh,市占率為1.9%,排在前三的分別為寧德時代、比亞迪、中航鋰電,市占率分別為50.7%、16.6%、6%。

產(chǎn)能競賽需規(guī)范引導

受新能源汽車下游超預期增長刺激,國內(nèi)動力電池廠商正處于擴產(chǎn)競賽之中。寧德時代在近期回復深交所問詢函時表示,公司按當前市占率測算,到2025年設計產(chǎn)能至少應達到520GWh。國軒高科(002074)在半年報中表示,努力實現(xiàn)2025年產(chǎn)能規(guī)模達到300GWh。另一家還未上市的頭部企業(yè)中航鋰電近期宣布,到2025年規(guī)劃產(chǎn)能500GWh,2030年達1TWh。

目前業(yè)內(nèi)對動力電池供求形勢尚未形成清晰測算,在不同的電動車滲透率、單車帶電量等假設條件下有不同結(jié)果。以中航證券數(shù)據(jù)為例,預計2025年全球動力電池規(guī)劃產(chǎn)能超2500GWh,其中國內(nèi)超過1600GWh,國外超過900GWh。給定2025年新能源汽車滲透率18.7%,單車帶電量58.5KWh,庫存水平80%,產(chǎn)能利用率70%,結(jié)合全球主要動力電池廠商擴產(chǎn)規(guī)劃,目前仍存在超過300GWh的產(chǎn)能缺口。

不過,東吳證券電新團隊測算,2025年動力電池供給將達1966.4GWh,而動力和儲能兩個市場需求共1878GWh,將產(chǎn)生輕微過剩。

值得注意的是,工信部近期下發(fā)兩份規(guī)范文件引導鋰電池行業(yè)優(yōu)化布局,分別為《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2021年本)》(征求意見稿)和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2021年本)》(征求意見稿)。這兩份文件將作為引導行業(yè)技術(shù)進步和規(guī)范發(fā)展的引導性文件,不具有行政審批的前置性和強制性。

根據(jù)規(guī)范條件,企業(yè)應減少單純擴大產(chǎn)能的制造項目,加強技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。研發(fā)經(jīng)費不低于當年企業(yè)主營業(yè)務收入的3%,申報新建產(chǎn)能時上一年實際產(chǎn)量不低于當年實際產(chǎn)能的50%。

此外,上述文件還提出多項技術(shù)指標要求,包括能量型動力電池能量密度不小于180Wh/kg,電池組能量密度不小于120Wh/kg,循環(huán)壽命不小于1000次且容量保持率不小于80%等。

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